分享
DBM視頻:歐盟新能源“去中國化”十年來最嚴(yán)厲市場準(zhǔn)入規(guī)定核心內(nèi)容披露
近日,據(jù)外媒報道,歐盟正式披露“工業(yè)加速器法案”(Industrial Decarbonisation Accelerator Act,簡稱IDAA)草案的核心內(nèi)容。......
近日,據(jù)外媒報道,歐盟正式披露“工業(yè)加速器法案”(Industrial Decarbonisation Accelerator Act,簡稱IDAA)草案的核心內(nèi)容。
這一被業(yè)內(nèi)視為“過去十年最嚴(yán)厲的市場準(zhǔn)入規(guī)定”中,擬要求所有非歐盟企業(yè)在電池、儲能等關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)品中,必須有至少40%的原材料和制造環(huán)節(jié)來自歐盟本地;同時,若企業(yè)拒絕技術(shù)轉(zhuǎn)讓,則須與歐盟本地企業(yè)設(shè)立合資公司,后者持股比例不低于35%。
這意味著,長期依賴整機(jī)出口與項目化交付的中國儲能企業(yè),將迎來新的門檻,即便是本地建廠,也可能失去對核心資產(chǎn)的完全控制。
編輯:孫江濤
監(jiān)督意見/投稿爆料:0571-85871518 news@databm.com
本文內(nèi)容為作者個人觀點,不代表數(shù)字新能源立場。如有任何疑問,請聯(lián)系news@databm.com。(轉(zhuǎn)載說明)
浙公網(wǎng)安備 33010802011625號